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把過氣變兵器 165歲Levis變年輕


「寧可費力做准確的事,也不要輕鬆做錯誤決議。」是Levi's履行長柏格率領公司轉型時最常掛在嘴邊的話。(圖片濫觞/貿易周刊)

對老品牌而言,歷史事實是負擔仍是祝願?這類兩難,創建165年、說本身「曾被全部世代的消費者拋棄」的牛崽褲龍頭Levi's,生怕最能體味。

近期,它公布客歲財報,營收49億美元、成長率達8%。相較其知名度,該數字乍看不太亮眼;但對這間寂靜已久的公司而言,這8%,不但是10年來新高,更象徵它終於走出低谷,準備捲土重來。

曾,Levi's的品牌故事衆所周知,幾近與「美國夢」畫上等號。它發跡於1853年,比第一輛汽車歷史更悠長,以藍色水洗布和鉚釘製成的牛崽褲,最初是給礦工們穿著,卻一路挺過內戰與經濟大蕭條,一躍而成詹姆士.狄恩、巴布.狄倫等好萊塢巨星的經典造型,也同等叛逆青年的象徵。

1996年,它的淨營收攀上72億美元岑嶺,比其時的Nike更強,卻短短5年內近乎腰斬,闌珊至40億美元左右──除活動休閒風(Athleisure)當道,快時尚品牌牛崽褲靠名目多變與性價比勝出,更嚴重的問題是:年輕人不再埋單。

寶僑來的CEO,用4問題解救失蹤15年

Levi's最大成衣供應商、如興紡織董事長陳仕修回憶,幾年前,他曾送給大學剛畢業的姪子一條Levi's牛仔褲,卻得到回應:「這牌子是我爺爺在穿的!」銷售數據也顯示,2011年其消費者平均年齡為47歲,這個曾很酷的品牌,已失去光環。

失蹤的15年內,Levi's連續錯過了高價精品牛崽褲、彩色牛崽褲等兩大潮流,乃至2007年還被《紐約時報》譏為「訴訟首腦」,指出它將多半精力放在控訴同業剽竊、好維護本身的經典地位,訟事比早就在拚轉型的迪士尼和Nike還多。

「它面臨的,恰是所有老品牌的兩難,」美國科爾尼經管諮詢公司負責人巴赫克(Adheer Bahulkar)闡明,當業績已節節潰退,事實要鞏固形象,抓緊虔誠的既有顧客;還是果敢立異,但得承當可能降低品牌價值的風險?

這個僵局,被2011年上任的履行長柏格(Chip Bergh)打破。

柏格本來在寶僑(P&G)任職28年,擔負全球事業群總司理,代表戰績是購併了吉列刮鬍刀。他在《哈佛商業評論》親身撰文指出,本身到Levi's上任的第一件事,就是睜開凝聽之旅,與公司最高階的60位主管劃分漫談,再花半年,把品牌中各項產品的財政數字逐一拆開闡明,領會現實銷售狀態。

這些行為的目標,是要回覆4個問題:公司事實哪裡賺錢?哪裡虧錢?哪裡成長?哪裡衰退?找出謎底後,再以一句簡單易記的口號貫穿:「先發展利潤豐富的焦點營業,再拓展更多(Grow our profitable core, expand for more.)。」

於是,柏格直接從核心產品開刀。其時公司約有80%現金流和獲利,是來自Levi's和副牌Dockers的男性牛崽褲,但是創立至今,人們仍只說得出501、511等經典款,代表立異力有待增強。

一改發賣重點,把女裝、上衣釀成長主力

研發端則更令他吃驚──Levi's的研發中間,竟設在土耳其一座工場旁,距美國總部遨遊飛翔約12小時,因此主管們常常1年才去2次,常破費大量時候郵寄樣品。

「一間服裝公司,怎會把『創新』的優先遞次排這麼後面?」柏格直言難以想象。後來,他在距離總部四個街口的處所,設立尤里卡立異實行室(Eureka Innovation Lab),內有30位設計人員,每週推出約30款樣品。例如專供男性自行車騎手穿的牛崽褲,就加上了金屬光澤塗層,夜晚可反射出汽車燈光,強化安全性。

至於「拓展更多」的潛力商品,指的是女裝和上衣。一位不肯具名的Levi's舊金山總部一級主管對本刊流露:「柏格果斷要求我們必須在女裝部份勝出!」他讓團隊正面迎戰活動風帶來的瑜伽褲高潮,研發出材質柔軟、彈性,可直接穿去健身房的女性牛崽褲。自2015年迄今,女裝業績已陸續11季成長,年營收跨越10億美元。

「我們必需拓展你衣櫃裡的勢力規模,」今年初,Levi's履行副總裁克萊格(James Curleigh)在美國NRF零售論壇上進一步申明,一條牛仔褲最少需要3到4件上衣搭配,是以現在包括上衣、皮帶、靴子等,都是關鍵成長動能。如上衣客歲銷量就較前年同期成長約35%。

大馬金刀的改造,並非沒有價值。柏格上任1年半後,底下11位直屬高階主管就有9位去職。如今150位中階主管,更有2/3的年資不滿3年。

但是,用產品優勢來止血,還只是第一步。Levi's最大的問題,在於終年仰賴品牌光環,在歷史與創新之間騎虎難下,愈來愈難找到自身定位。

柏格回想,這一點,他靠著在寶僑行之有年的「家庭接見」策略(編按:意指隨機造訪消費者,扣問對於產品的設法等)來找出謎底。

二改品牌行銷,冠名球場、聯名潮牌搶客

2011年,柏格在印度隨機造訪了一名女性顧客的家庭,她具有10幾條不同品牌的牛崽褲,以及一件學生時期的Levi's,現在早已穿不下,卻因回想而捨不得丟。聊到這裡,她說:「你穿其他牛崽褲,但你活在Levi's牛崽褲中(live in Levi's)。」

「回憶起那一刻,還是讓我起雞皮疙瘩!」柏格說。從此,Live in Levi's成為告白標語。比起顛覆歷史,倒不如善用品牌曩昔的超高市占率,將感情連結轉化為最強的行銷兵器。

例如去年剛滿50週年的經典商品「卡車司機茄克」,就乘勢推出與Google聯手開發的聰明衣版本,強調夾克外觀和觸感一如過往,但配有導航、播放音樂、接聽手機等功能,售價約新台幣1萬元,就是貪圖在回想與將來感間找到平衡,成功締造話題,帶動夾克全年銷量成長40%。

他們也善用音樂季接最近幾年輕族群。日本、美國等地音樂節,都投入大量音樂行銷資源,在中國也資助了很多自力樂團。2013年,柏格更簽下一項重大投資案,以2億2千萬美元買下舊金山49人隊的新足球場冠名權,命名「李維球場」(Levi's Stadium),因為足球迷恰是品牌的目標客群。

與新潮的年青品牌合作,也是主要策略之一。例如與潮牌Supreme聯名,推出提花款牛仔外衣;與Nike經典的喬丹鞋聯名推出牛仔款等,都吸引大量15到24歲的消費者關注,「Levi's目前的客戶結構像個啞鈴,兩頭較大而中央纖細。25到35歲,就是我們遺失的那群,」那位舊金山總部主管告知我們。目前,顧客平均年紀已由47歲降至34歲。

三改銷售通路,減批發、增電商與自營店

攤開Levi's財報,除漸入佳境的營收與獲利外,銷售通路的轉移也值得關注。比起過去以批産生意為主,柏格更傾向直接發賣,包括自營零售店、官網與供貨給電商平台等,以便掌握更多現金,並透過發賣數據即時得知消費者愛好。7年前,直接發賣僅占總營收約21%,如今已跨越三成。

「電商插手戰局,必然會對衣飾業造成大洗牌。贏家和輸家會陸續顯現,而我們必需成為贏家,」柏格坦言,亞馬遜已成為Levi's全球10大客戶之一,中國阿里巴巴也是大客戶。和它們做生意,最疾苦的就是所有發賣數據,都邑成為對方日後自創品牌的有益資料,「它們早晚會釀成對手,惟有品牌力夠強才能生存。」

巴赫克指出,曩昔15年,Levi's靠著品牌資產,「不光彩但安全的」渡過了服飾業變化,沒有大創新,也就沒有犯下大錯誤,「但下一個10年若再不動,就不會如斯榮幸了!」

曾落空一整個世代的Levi's,歷經疾苦的七年整理,才如願讓消費者年青了13歲。對於其他仍在「但求不出錯」的老品牌,它的故事深富啟發。

原文作者為蔡茹涵,本文轉載自《貿易周刊》。更多出色內容,請詳見《貿易周刊》,全文貫穿連接:https://goo.gl/S9jryf。

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